Mobilität
Manchmal fühlt sich die Entscheidung für ein Auto an wie die Wahl zwischen drei verlockenden Desserts: Jede Option klingt irgendwie gut, aber jede hat ihre eigene, nicht ganz offensichtliche Tücke. Also, was ist besser – leasen, kaufen oder sharen?
Im Rahmen der Qualitätsoffensive der Arbeitsgemeinschaft Fahrrad- und Fußgängerfreundlicher Kommunen Baden-Württemberg e. V. wurde die Stadt Ravensburg als eine der ersten Kommunen mit der neuen Qualitätsstufe ausgezeichnet.
Nach Corona, den stark gestiegenen Zinsen ist die Konjunkturstark eingebrochen. Auch die Fahrzeug-Industrie lässt einen deutlichen Abwärtstrend erkennen. Das Flaggschiff der deutschen Industrie ist deutlich ins Schlingern geraten, die Absätze früherer Tage, als die Autos sich wie geschnitten Brot verkauften sind vorbei. Da stellen sich Fragen: Wie wirken sich die Zahlen auf die Arbeitsplätze der deutschen Hersteller und Zulieferer aus? Wie haben sich die Marktanteile der deutschen Hersteller und Fernost (China, Japan, Korea) verändert? Welche Entwicklung nimmt die E-Mobilität und wie sieht der Verband der Autoindustrie (VDA) die Zukunft der Verbrenner?
Selbstfahrende elektrische Kleinbusse werden in Friedrichshafen schon bald Realität – zumindest testweise. Im so genannten RABus-Projekt will man wichtige Erkenntnisse für den Einsatz autonomer Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen sammeln. Dazu gehört auch die Barrierefreiheit.
Sich schnell auf’s E-Bike schwingen - diese Fortbewegungsmöglichkeit erfreut sich zunehmender Beliebtheit in Ravensburg und Weingarten. Im Moment läuft der Betrieb des E-Bike-Verleihsystems twsRad der Technische Werke Schussental GmbH & Co. KG (TWS) aber nicht reibungslos.
Im Konstanzer Stadtgebiet gibt es ausgewiesene Stellplätze für Elektro- und Sharingfahrzeuge. Nicht alle dieser Prio-Parkflächen sind mit einer Ladesäule ausgestattet. Diese unterliegen dann den dort geltenden Gebührenregelungen.
Der ÖPNV muss attraktiver und besser getaktet werden, sagen die einen. Das ist nicht finanzierbar, sagen die anderen. Die Probleme liegen auf der Hand. Wäre es da nicht toll, wenn es eine einfache, gerechte und finanzierbare Lösung gäbe, um den Nahverkehr besser auszustatten? Klingt utopisch, könnte aber bald Realität werden.
Die Stiftung Liebenau verstärkt ihr Engagement in Sachen umweltfreundliche Mobilität. Der erste Radaktionstag, der jetzt auf dem Campus Liebenau stattfand, war dafür mehr als nur ein Symbol. So eröffnete Stiftungsvorstand Dr. Markus Nachbaur bei dieser Gelegenheit die erste von fünf Service-Stationen, an denen Mitarbeitende des Unternehmens selbst kleinere Reparaturen vornehmen können.
In den großen Häfen der Welt wächst der Bedarf nach autonomem Güterumschlag. Eine wichtige Rolle spielen dabei die Fahrzeuge in den Häfen, die rund um die Uhr im Einsatz sind. Und hier kommt ZF Mobility Solutions ins Spiel.
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