Württemberg-Allgäu-Bahn Aulendorf–Sigmaringen: Bahnstrecke monatelang gesperrt

Aulendorf–Sigmaringen: Bahnstrecke monatelang gesperrt
Bauarbeiten an der Württemberg-Allgäu-Bahn: Maschinen und Arbeiter modernisieren die Strecke im Bereich Aulendorf. (Bild: DB)
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Auf der Württemberg-Allgäu-Bahn kommt es wegen Bauarbeiten zu Einschränkungen im Zugverkehr. Fahrgäste müssen sich auf Ersatzbusse und längere Fahrzeiten einstellen.

Die DB InfraGO treibt die Modernisierung der Württemberg-Allgäu-Bahn voran und installiert neue elektronische Stellwerke (ESTW) in Bad Saulgau, Altshausen, Roßberg (Wolfegg) und Bad Waldsee. Für einen leistungsfähigeren und zuverlässigeren Bahnverkehr in der Region arbeitet die DB InfraGO von Montag, 4. Mai bis Sonntag, 26. Juli 2026 auf dem Streckenabschnitt Aulendorf – Mengen – Sigmaringen. In diesem Zeitraum wird an den ESTWs Bad Saulgau und Altshausen gearbeitet.

Ersatzverkehr mit Bussen

Vom 4. Mai bis 7. Juni entfallen die direkten Zugverbindungen auf den Linien RE 6, RB 53 und RE 55 im betroffenen Streckenabschnitt. Ein umfangreicher Ersatzverkehr mit Bussen stellt die Mobilität sicher. Fahrgäste können zwischen Sigmaringen und Riedlingen sowie Sigmaringen und Aulendorf auf Ersatzbusse umsteigen, zusätzliche Fahrten in der Tagesrandlage verbinden Sigmaringen und Ehingen (Donau).

Die Busse halten an den bekannten Ersatzhaltestellen, darunter Sigmaringen ZOB, Sigmaringendorf Bahnhof, Mengen Bahnhof, Herbertingen Bahnhof und Zentrum, Riedlingen ZOB, Bad Saulgau Bahnhof, Altshausen Rathaus und Aulendorf Busbahnhof.

Vom 8. Juni bis einschließlich 26. Juli fährt ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Aulendorf und Mengen. Die Fahrzeiten und Details zu den Ersatzbussen werden veröffentlicht, sobald die Planungen abgeschlossen sind.

Weitere Einschränkungen in Aulendorf

Im Rahmen des Bahnhofmodernisierungsprogramms arbeitet die DB InfraGO darüber hinaus an den Bahnsteigen des Bahnhofs Aulendorf vom 30. April bis 26. Mai. Dies führt zu Zugausfällen und Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Aulendorf und Bad Waldsee. Zudem fahren in den Tagesrandlagen zwei Busse zwischen Kißlegg und Aulendorf.

Aus Platz- und Sicherheitsgründen können Fahrgäste Fahrräder in den Ersatzbussen nicht mitnehmen.

Zweiter Bauabschnitt geplant

In einem zweiten Bauabschnitt vom 14. August bis 12. Oktober 2026 arbeitet die DB InfraGO auf dem Streckenabschnitt Aulendorf – Herbertingen und installiert die ESTW Roßberg (Wolfegg) und Bad Waldsee. Derzeit stimmt die Deutsche Bahn das erweiterte Fahrplankonzept gemeinsam mit allen Beteiligten ab und wird anschließend informieren.

Die DB bittet für die Arbeiten um Verständnis und empfiehlt Fahrgästen, sich jeweils vor Fahrtantritt in den elektronischen Fahrplanmedien über die aktuellen Verbindungen zu informieren. Auskünfte in Echtzeit gibt es sowohl in der Reiseauskunft auf bahn.de als auch in der App DB Navigator. Da die Verbindungen mit den Ersatzbussen längere Fahrzeiten zur Folge haben, empfiehlt die Bahn ihren Kund:innen zudem, mehr Zeit für die Fahrten einzuplanen und gegebenenfalls eine frühere Verbindung zu wählen.

(Quelle: Deutsche Bahn)

Dieser Beitrag wurde unter Mitwirkung eines KI-Systems erstellt und von der Redaktion geprüft.