Große Route für Radfahrer Neue Radroute Ost in Tuttlingen verbindet Innenstadt mit Holderstöckle

Neue Radroute Ost in Tuttlingen verbindet Innenstadt mit Holderstöckle
So gut wie fertig: Die letzten Absperrungen wurden am Donnerstag entfernt, ein paar Schilder werden noch nachgeliefert – das Projekt Radroute Ost und Radstraße Uhlandstraße ist nahezu abgeschlossen. (Bild: Stadt Tuttlingen – Arno Specht)
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Die neue Radroute Ost in Tuttlingen ist fertiggestellt. Die zwei Kilometer lange Verbindung soll Radfahren sicherer und attraktiver machen.

Pünktlich zum Stadtradeln 2026 ist eines der wichtigsten Radprojekte der vergangenen Jahre in Tuttlingen abgeschlossen. Die neue Radroute Ost verbindet ab sofort auf rund zwei Kilometern die Innenstadt mit dem Wohngebiet Holderstöckle.

Nach rund zwei Jahren Bauzeit wurden jetzt auch die letzten Markierungsarbeiten in der Uhlandstraße und am Uhlandpark abgeschlossen.

„Wettbewerbe wie das Stadtradeln sind das eine, noch wichtiger aber ist es, die Rad-Infrastruktur zu verbessern“, erklärt Oberbürgermeister Michael Beck. „Und mit der Radroute Ost sind wir hier ein ganzes Stück weiter gekommen.“

Fahrradstraße als Herzstück

Kernstück der neuen Verbindung sind rund 1,3 Kilometer Fahrradstraße im Bereich der östlichen Uhlandstraße und der Sauerbruchstraße. Dort teilen sich Autos und Fahrräder die Fahrbahn, Radfahrende haben jedoch Vorrang.

Ergänzt wird die Strecke durch getrennte sowie gemeinsame Geh- und Radwege. Noch ausstehend sind Teile der Beschilderung und neue Baumpflanzungen am Uhlandpark. Diese sollen bis Herbst umgesetzt werden.

Die Stadt erwartet durch die neue Route eine deutliche Stärkung des Radverkehrs zwischen Innenstadt und den östlichen Wohngebieten. Besonders Kinder, Jugendliche und Seniorinnen und Senioren sollen von der übersichtlichen Streckenführung profitieren.

Mehr Sicherheit an Schulen und Kreuzungen

Entlang der Strecke befinden sich mehrere Schulen, ein Kindergarten, die Hochschule, Spielplätze, ein Seniorenheim sowie weitere wichtige Einrichtungen. Zahlreiche bisherige Problemstellen auf Schulwegen seien entschärft worden, teilt die Stadt mit.

Neue Zebrastreifen, Rotmarkierungen an Kreuzungen und Fahrrad-Piktogramme sollen die Sicherheit zusätzlich erhöhen. Für Fußgängerinnen und Fußgänger wurde vielerorts auf eine getrennte Führung geachtet.

Auch der Bereich vor der Karlschule wurde umgestaltet. Dort entstand ein kleiner Platz mit Sitzbank als Treffpunkt für Eltern und Kinder.

Rund zwei Millionen Euro Baukosten

Der aufwändigste Bauabschnitt lag in der unteren Uhlandstraße. Dort wurden neben der Straßensanierung auch Abwasser-, Fernwärme-, Glasfaser-, Strom- und Wasserleitungen erneuert.

Die Baukosten für den Straßenbau liegen bei rund zwei Millionen Euro. Für das Projekt erhielt die Stadt Fördermittel von Bund und Land in Höhe von rund 950.000 Euro.

Dem Bau der Radroute war eine umfangreiche Bürgerbeteiligung vorausgegangen. Weitere Fahrradstraßen im Stadtgebiet sind laut Stadt bereits geplant.

(Quelle: Stadt Tuttlingen)

Dieser Beitrag wurde unter Mitwirkung eines KI-Systems erstellt und von der Redaktion geprüft.