Am 25. Februar fiel der Startschuss für ein bedeutendes Infrastrukturprojekt in Ravensburg: Mit dem symbolischen Spatenstich begann der Bau der neuen Fuß- und Radbrücke über die Wangener Straße.
Die Brücke wird künftig die Wohnquartiere der Oststadt mit der Innenstadt verbinden und eine sichere Verbindung zwischen der Holbeinstraße und der Veitsburgstraße schaffen.
Sichere Schulwege und bessere Anbindung für Anwohner
Oberbürgermeister Dr. Daniel Rapp betonte die Wichtigkeit des Projekts: „Die Oststadt entwickelt sich sehr dynamisch und wächst schnell. Mit dem Mühlenviertel und der Lumper Höhe entstehen viele neue Wohnungen, und weitere sind bereits geplant. Die neue Brücke schafft nicht nur eine direkte Verbindung zur Innenstadt, sondern verbessert auch die Sicherheit auf dem Schulweg nach St. Christina.“
Besonders profitieren Grundschülerinnen und Grundschüler: Statt die vielbefahrene Wangener Straße überqueren zu müssen, ermöglicht die Brücke einen sicheren und schnellen Weg zur Schule. Angesichts der geplanten Zweizügigkeit der Schule und der steigenden Schülerzahlen ist dies ein wichtiger Schritt für die Stadt.
Durchdachte Planung für sensible Umgebung
Die Stadt Ravensburg legt besonderen Wert auf eine umsichtige und nachhaltige Umsetzung des Projekts. Die Brücke entsteht an einer städtebaulich sensiblen Stelle, was bei der Planung des renommierten Konstruktionsbüros Schlaich, Bergermann und Partner aus Stuttgart sorgfältig berücksichtigt wurde.
Das Design der Brücke fügt sich harmonisch in die Umgebung ein und minimiert durch seine Bauweise Eingriffe in die Natur. Ein modernes Beleuchtungskonzept sorgt zudem für Sicherheit bei Dunkelheit und erhöht die Attraktivität des Weges zu jeder Tageszeit.
Bauabschnitte und Verkehrsführung bis 2026
Der Bau der Brücke erfolgt in mehreren Abschnitten und soll bis 2026 abgeschlossen sein. Neben dem Brückenbau werden auch Widerlager errichtet und neue Wegeverbindungen geschaffen. Während der Bauzeit müssen die Wangener Straße, Veitsburgstraße, Saarlandstraße und Holbeinstraße teilweise oder vollständig für den Straßenverkehr und Fußgänger gesperrt werden. Umleitungen werden rechtzeitig ausgeschildert, um Verkehrsbehinderungen so gering wie möglich zu halten.
Kosten und Förderung: Land übernimmt Großteil der Finanzierung
Die Baukosten der Brücke belaufen sich auf rund fünf Millionen Euro. Das Land Baden-Württemberg unterstützt das Projekt großzügig und übernimmt 70 Prozent der Kosten. Diese finanzielle Förderung unterstreicht die Bedeutung des Projekts für die Stadt und die gesamte Region.
Wichtiger Baustein für Klimaschutz und Mobilität
Die Brücke ist Teil des beschlossenen Radverkehrskonzepts des Gemeindeverbandes Mittleres Schussental und leistet einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Emissionsminderungsziele im Verkehrssektor. Sie fördert den Umweltverbund aus Fuß- und Radverkehr und stärkt die nachhaltige Mobilität in Ravensburg.
Mit der neuen Fuß- und Radbrücke über die Wangener Straße investiert Ravensburg nicht nur in die städtebauliche Entwicklung, sondern setzt auch ein klares Zeichen für Sicherheit, Klimaschutz und Lebensqualität in der Stadt.
(Quelle: Stadt Ravensburg)