Die Instandsetzung der beiden Holzbrücken bei Kißlegg-Dürren und Wangen-Jussenweiler hat begonnen und soll bis im Frühsommer 2023 abgeschlossen sein.
Die Bauleistungen der Instandsetzungsmaßnahme konnten Ende Oktober 2022 an eine Allgäuer Zimmerei vergeben werden. Diese bereitet derzeit die beiden Baustellen vor und hat am Dienstag, 5. Dezember 2022 mit der Einrichtung der Feldwerkstätten begonnen.
Derzeit trifft die beauftragte Baufirma Vorbereitungen für das Ausheben der Brückenüberbauten. Diese werden mittels Autokran von den Widerlagern ausgehoben und dann seitlich auf den eigens hierfür zu errichtenden Feldwerkstätten abgesetzt, wo Sie dann Vorort über den Winter und Frühling instandgesetzt werden können.
Für die Kranhübe der bis zu 30 Meter langen und rund 30 Tonnen schweren Überbauten sind große Spezialkräne im Einsatz. Aufgrund der Größe der Autokräne sind die Zufahrten sowie die Arbeitsflächen entsprechend vorzubereiten. Unter anderem müssen Wege verbreitert, Straßenschilder und Gartenzäune abgebaut, Leitungen und andere Hindernisse geschützt, sowie Fundamente zur Abstützung der Kranstützen hergestellt werden.
Der Auftragnehmer plant den Überbau der Brücke in Wangen-Jussenweiler Mitte Dezember 2022, den Überbau der Brücke Kißlegg-Dürren noch kurz vor Weihnachten von den Widerlagern abzuheben und auf die Feldwerkstätten zu verbringen.
Geeignete Witterung vorausgesetzt, sollen die Instandsetzungsmaßnahmen im Mai 2023 fertiggestellt werden, so dass dann beide Brücken zur Fahrradsaison wieder uneingeschränkt nutzbar sind.
Zur Durchführung der Arbeiten ist die Holzbrücke bei Kißlegg-Dürren seit Mittwoch, 07. Dezember 2022 gesperrt. Es ist eine Umleitungsstrecke über die L 321 eingerichtet. An der Holzbrücke bei Wangen-Jussenweiler bleibt die aktuelle Sperrung und Umleitung über die L 320 bestehen.
Die Kosten für die Instandsetzungsmaßnahmen belaufen sich auf rund eine Million Euro und werden vom Land Baden-Württemberg getragen.
(Pressemitteilung: Regierungspräsidium Tübingen)